シエンタの高額査定価格を引き出すやり方
より高く買取業者に愛車のシエンタを売る３つの方法
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シエンタを高く売るやり方の目次 |
シエンタの査定で高い価格で売るやり方
ポイントは簡単で３つです。
たったこの３点を守るだけで、シエンタの査定価格はグーンとアップします。
簡単なことなので、ぜひやってくださいね。
やり方自体はとっても簡単。そして時間も不要です。
- メーカー名：トヨタ
- 車種タイプ：ミニバン
- 車種名：シエンタ
入力する時に不明な点は、不明としておけばOKですよ。
一度入力してみてください。それで送信するだけで、しばらく待っているとメール等で大体の査定額が届きます。
希望する方は、それからシエンタの訪問査定へと進んで買取金額が気に入れば売却となってお金をゲットです。
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最近のシエンタの相場価格
最近のシエンタの買取金額を一覧にまとめてみました。こちらの情報である程度貴方の愛車がいくらで売れるのか？わかってくると思います。 シエンタの買取相場価格を参考までにご覧下さい。
大まかなシエンタの相場価格はコチラ ↓ ↓
４．３万円～１１５．３万円
かなり幅がありますが、走行距離や車の状態に大きく左右されるためこのような結果に。
それでは最新のシエンタ相場一覧表をご覧下さい。
下記から貴方の愛車と一致しそうな状態のものを見つけておおよその価格を得てください。
トヨタのシエンタの良い所と悪い所のまとめ
シエンタの良い所、悪い所を再確認しよう！シエンタの購入を検討している方や、手放そうかな？新しい車の購入に伴い売却しようかな？と考えている人に参考になるように、シエンタの良い点・悪い点をまとめてみました！購入や売却の参考にしてください。
新しい車の購入に伴い、売却の場合は下取りではなく、上でオススメしている一括無料査定サービスを一度利用して貴方の愛車シエンタの本当の売値を知りましょう
シエンタの良い点！購入時に選ぶ上での加点ポイント
- 外観
- コンパクトで、安定感とカワイイボディが特徴。
- ２タイプのボディシルエットは、ハンサム風とキュート風。
- 四角いボディとライトがカッコイイ、ちょっとシャープなシエンタダイス。
- カラーは、ボルドーマイカメタリックで、深みのある風貌。
- 丸みを帯びたボディラインとキュートな丸いライトのX〝Lパッケージ 0シエンタ。
- カラーはライトブルーマイカメタリックで、青空や海を思わせる開放的なイメージ。
- リアのスライドドアは電動にすると、かなりラク。
- 狭所に便利、デュアルスライドドア（イージークローザー付）。
- 開口幅が広いので、乗り降りしやすく、チャイルドシートもラクに取り外しOK。
- 室内
- ウォークインモードなので、車内の移動がラク。
- お肌が敏感な赤ちゃんにも安心、フレシール加工。
- 繭に入っている天然成分を使用し、加工したシートで、優しい感触。
- 2列目、3列目とそれぞれシートがセパレートタイプ。
- 価格
- 約157.5万～197.35万円。（消費税込）
- 同クラスの車種としては、200万円未満で、お手ごろ感有り。
- 燃費
- 13.2～17.2 km/Lと、燃費は、けっこういい方。
- 走行性能
- 1.5Ｌでも、意外に充実した走行が可能。
- 近距離でも、遠出にも活躍できる車。
- 家族所有なら、奥さんにも運転しやすい車。
- コンパクトなので、小回りがきいて、駐車場や車庫入れもラクに出来るのが良い。
- 乗り心地
- 走行中、余り揺れを感じることがない。赤ちゃんや小さな子どもへの配慮した造り。
- 装備
- 同乗者を守るための安全装備充実。
- 運転席、助手席のエアバッグ装備。
- 万一の時、ケガを予防するシート設計。
- むち打ちによるケガを軽減するためのシートなど。
○小さな赤ちゃんや子どもの居る家族向けには嬉しい工夫が色々。
赤ちゃんの肌にもやさしいシート加工、乗り降りしやすい開口部、ドアの開閉など、細かい所まで配慮されている車。
意外に広く感じて、移動、乗り降りしやすい。
安全装備やケガを軽減するシート設計なども充実。
走行性も安定していて、快適。
シエンタの悪い点！購入時に選ぶ上での減点ポイント
- 外観
- 見た目がカワイイからか、幅寄せ、割り込みなど、嫌がらせを受けることも有り。
- 室内
- 荷物のスペースが狭く、2、3列目のシートを倒して確保する必要有り。
- 走行性能
- 高速道路での、加速のパワー不足を感じる。
×荷物のスペースが少ないので、シートアレンジで収納するしかない。
高速など走行時に、エンジンのパワー不足を感じる。
シエンタのカタログ・スペック情報
シエンタのカタログ、スペック表になります。
| シエンタのスペック表 | |||
|---|---|---|---|
| 車種名 | シエンタ | メーカー | トヨタ |
| 車種グレード | 1.5 G 4WD | 車両本体価格 | 188 |
| ボディ形状 | ミニバン | ドア数 | 5 |
| 駆動方法 | 4WD | 車両型式 | NCP85G |
| 全長×全幅×全高（mm） | 4100×1695×1680 | 室内長×室内幅×室内高（mm） | 2515×1430×1310 |
| ホイールベース(mm) | 2700 | トレッド前・後(mm) | 1465／1485 |
| トランスミッション | 4AT | 最小回転半径(m) | 5.5 |
| 車両重量(kg) | 1330 | 乗車定員(名) | 7 |
| 総排気量(cc) | 1496 | 使用燃料 | レギュラーガソリン |
| 最高出力(ネット PS/rpm) | 105/6000 | 燃料タンク容量(L) | 45 |
| 燃料消費率(km/L) | 14 | タイヤサイズ(前・後) | 175/70R14・175/70R14 |
シエンタの雑学！車の由来・意味・歴史
シエンタはトヨタ自動車が製造・販売していた乗用車であり、ミニバンに分類されている。一度販売終了となったが、約１年後に再販売となっており、現在でも継続している。
車名の由来はスペイン語で「7」を意味する「Siete」と英語で「楽しませる」を意味する「entertain」を組み合わせた造語である。
シエンタはホンダのモビリオや日産のキューブキュービックと同じくサブコンパクトサイズのミニバンとして市場に姿を現した。ミニバンでありながらもシートな３列であるため７人乗りを可能にしている。
車体の前後で別々のプラットフォームを使用しており、後部はカローラスパシオである。当時の技術としては世界で最も薄いとされたアルミメッキ鋼板を使用した燃料タンク、シート周りの充実した装備など特徴的な設備を多く搭載していた。
製造・販売再開したシエンタ
シエンタは２０１０年に生産・販売を終了しており、他の乗用車と同様、後継車種を待つような状態であった。が、約１０か月後に異例となるマイナーチェンジおよびその製造・販売開始が告知された。この改良は主に燃費部分の性能アップが目的であったが、その後も何度かのマイナーチェンジでシート、ドア、エアコンなどの社内装備全体が新調され、市場で多くの反響を呼んでいる。
