貴方の愛車<ハリアー>の相場、本当の売値を知る! 無料で査定♪かんたん入力でスグに知れる。 ![]() カーセンサーでハリアーを査定 |
ハリアーを高く売るやり方の目次 |
ハリアーを高く売るにはいくつかのポイントを押さえることが重要になります。
ハリアーを相場よりも安く業者に売ってしまう人は、よく1店舗だけの査定額で売ったり、何も知らず、調べずにディーラー下取りに出したりと大変な損をしています。
本当は貴方の愛車は高く売れたのに、ポイントを知らなかったばかりに、安く買い取られてしまう。そんな悲しいことにならないためにも下のポイントとサービスを利用してください。
ポイントは簡単で3つです。
たったこの3点を守るだけで、ハリアーの査定価格はグーンとアップします。
簡単なことなので、ぜひやってくださいね。
たったこの3つを抑えるだけで、10万円以上も査定額が変わるので、ぜひ参考にしてください。
そして、一番重要な『今のあなたの車の価値を知る』には、無料で利用できる一括無料査定サービスを利用しましょう。
ほとんど手間いらずで現在の価格を知ることができます。一括無料査定サービスの流れは、まず必要なハリアーの車種データをインターネット上のサイトに入力するだけ。あとは、近所の複数の中古車買取専門店から現在の車の価値を教えていただけるので、それを参考にして他の店舗に交渉しても良いですし、その買取価格の中で1番高いところに売ってもOKです。
この相場を知らずに、売るのだけは本当に損をするのでやめましょう。
下は、簡単な査定サービスのやり方です。
入力する時に不明な点は、不明としておけばOKですよ。
一度入力してみてください。それで送信するだけで、しばらく待っているとメール等で大体の査定額が届きます。
希望する方は、それからハリアーの訪問査定へと進んで買取金額が気に入れば売却となってお金をゲットです。
ハリアー相場を知りたい!
愛車の本当の買取価格を知りたい!
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最近のハリアーの買取金額を一覧にまとめてみました。こちらの情報である程度貴方の愛車がいくらで売れるのか?わかってくると思います。 ハリアーの買取相場価格を参考までにご覧下さい。
大まかなハリアーの相場価格はコチラ ↓ ↓
4.3万円~196.0万円
かなり幅がありますが、走行距離や車の状態に大きく左右されるためこのような結果に。
それでは最新のハリアー相場一覧表をご覧下さい。
下記から貴方の愛車と一致しそうな状態のものを見つけておおよその価格を得てください。
ハリアーの良い所、悪い所を再確認しよう!ハリアーの購入を検討している方や、手放そうかな?新しい車の購入に伴い売却しようかな?と考えている人に参考になるように、ハリアーの良い点・悪い点をまとめてみました!購入や売却の参考にしてください。
新しい車の購入に伴い、売却の場合は下取りではなく、上でオススメしている一括無料査定サービスを一度利用して貴方の愛車ハリアーの本当の売値を知りましょう
○静粛性も高く、高速を走行時でも静かで、安定した走りを実感。
広く、ゆったりした居住性で快適な乗り心地。
2013年冬に新しいモデルが発売になるので、要検討。
×エアコン、ナビ等が一つのマルチモニターになって装備されているので、ナビの交換が難しい。
ハリアーのカタログ、スペック表になります。
ハリアーのスペック表 | |||
---|---|---|---|
車種名 | ハリアー | メーカー | トヨタ |
車種グレード | 240G | 車両本体価格 | 254 |
ボディ形状 | SUV | ドア数 | 5 |
駆動方法 | FF | 車両型式 | ACU30W |
全長×全幅×全高(mm) | 4735×1845×1680 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | 1990×1500×1210 |
ホイールベース(mm) | 2715 | トレッド前・後(mm) | 1575/1560 |
トランスミッション | 4AT(シーケンシャルシフト) | 最小回転半径(m) | 5.7 |
車両重量(kg) | 1600 | 乗車定員(名) | 5 |
総排気量(cc) | 2362 | 使用燃料 | レギュラーガソリン |
最高出力(ネット PS/rpm) | 160/5600 | 燃料タンク容量(L) | 72 |
燃料消費率(km/L) | 11 | タイヤサイズ(前・後) | 225/65R17・225/65R17 |
ハリアーはトヨタ自動車が製造を行う乗用車である。
SUVの中でもクロスオーバーSUVに分類され、かつ高級車としてブランディングがなされている。車名はタカ科の鳥である「HARRIER」に由来する。
特徴はSUVとしては珍しい水平的なモデルと、やはりSUVとしては異例の快適性や乗り心地の良さである。こうした特徴にも関わらず加速性や運動性能は十分に担保されており、今日に至るまで高級SUVとして確固たる位置を占めてきた。
初代ハリアーは1997年に発表され、間もなくエンジン周りと装備全般を充実させた二代目も販売されたが、この時代にレクサス版ハリアーとも呼べる「レクサスRX」が日本市場へ参入した(※当時日本国外ではレクサスの一モデルとして販売されていた)。
そして三代目の誕生と共に、二代目のモデルチェンジ版であるハリアーハイブリッドを吸収し、レクサスとは完全に別系統の車種としてアイデンティティを獲得している。
ハリアーはSUVとしては異例のモノコック構造を有している(通常のSUVはフレーム構造である)。スポーツやオフロード専用としての側面を持つSUVがおざなりにしがちな市道や公道における快適さ、燃費の良さなどを追及したモデルであり、ハリアーの台頭はそれ以降のSUVというジャンルに多大な影響を与えている。