貴方の愛車<キャミ>の相場、本当の売値を知る! 無料で査定♪かんたん入力でスグに知れる。 ![]() カーセンサーでキャミを査定 |
キャミを高く売るやり方の目次 |
高い価格でキャミを売りたいとオーナーなら誰もが思うはずです。
少しでも高く売るために3つの重要なポイントと、良い交渉材料を手に入れる方法を公開します。
まずは、下の3つの重要なポイントを確認してください。
ポイントは簡単で3つです。
たったこの3点を守るだけで、キャミの査定価格はグーンとアップします。
簡単なことなので、ぜひやってくださいね。
次に、高額買取り価格を引き出す交渉材料の手に入れ方ですが、こちらを参考にしてください。
当然無料になります。
この無料のサービスは、最近有名になってきて、結構な方が車を売る際に自分の車の現在の価値を知るため、高く売るために利用しています。
「中古車の一括無料査定サービス」と言います。インターネットのサービスになるのですが、簡単に概要を説明すると、
キャミの車種情報を入力し(わからない場合は不明にチェックでOK)、データを送るだけで、複数の買取専門店の査定額を知ることが出来るとっても便利なサービスなんですよ。
その査定額が現在の貴方の車価値になります。
この情報を元に、他の店舗に交渉しても良いですし、買取価格が貴方が嬉しくなるような金額であれば、
その場で売ってしまっても良いと思います。
ただ、このサービスを残念ながら知らない。もしくは面倒だから使わないという方は10万円ほど損している可能せが大いにあります。
賢く高く手軽にキャミを売りましょう。
入力する時に不明な点は、不明としておけばOKですよ。
一度入力してみてください。それで送信するだけで、しばらく待っているとメール等で大体の査定額が届きます。
希望する方は、それからキャミの訪問査定へと進んで買取金額が気に入れば売却となってお金をゲットです。
キャミ相場を知りたい!
愛車の本当の買取価格を知りたい!
高く売りたい!
このような思いを抱いているキャミを乗られている皆さんにぜひオススメしたい一括査定サービスのサイトのランキングです♪
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最近のキャミの買取金額を一覧にまとめてみました。こちらの情報である程度貴方の愛車がいくらで売れるのか?わかってくると思います。 キャミの買取相場価格を参考までにご覧下さい。
大まかなキャミの相場価格はコチラ ↓ ↓
3.6万円~47.1万円
かなり幅がありますが、走行距離や車の状態に大きく左右されるためこのような結果に。
それでは最新のキャミ相場一覧表をご覧下さい。
下記から貴方の愛車と一致しそうな状態のものを見つけておおよその価格を得てください。
キャミの良い所、悪い所を再確認しよう!キャミの購入を検討している方や、手放そうかな?新しい車の購入に伴い売却しようかな?と考えている人に参考になるように、キャミの良い点・悪い点をまとめてみました!購入や売却の参考にしてください。
新しい車の購入に伴い、売却の場合は下取りではなく、上でオススメしている一括無料査定サービスを一度利用して貴方の愛車キャミの本当の売値を知りましょう
○ボディの大きさがコンパクト。小回りが利いて、狭い道路や駐車場で運転しやすい。
価格もリーズナブルで、購入しやすい。
買物や送迎など、細かい用事が多い主婦には便利。
×コンパクトカーということで、全体的に狭い造り。
取り回しは良いが、造りが小さめで乗り心地、荷物収納の面で不満。
車体が小さい造りなので、強風にあおられたりする時、走行時に不安定になること有り。
キャミのカタログ、スペック表になります。
キャミのスペック表 | |||
---|---|---|---|
車種名 | キャミ | メーカー | トヨタ |
車種グレード | 1300 P | 車両本体価格 | 123.8 |
ボディ形状 | SUV | ドア数 | 5 |
駆動方法 | FR | 車両型式 | J122E |
全長×全幅×全高(mm) | 3785×1555×1675 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | 1655×1220×1155 |
ホイールベース(mm) | 2420 | トレッド前・後(mm) | 1305/1310 |
トランスミッション | 5MT | 最小回転半径(m) | 4.7 |
車両重量(kg) | 1030 | 乗車定員(名) | 5 |
総排気量(cc) | 1297 | 使用燃料 | レギュラーガソリン |
最高出力(ネット PS/rpm) | 90/6000 | 燃料タンク容量(L) | 46 |
燃料消費率(km/L) | 16.4 | タイヤサイズ(前・後) | 205/70R15・205/70R15 |
キャミはトヨタ自動車が製造・販売していた乗用車である。小型SUVに分類されており、ダイハツ工業の「テリオス」のOEM(他ブランド製造)として製造していた車種である。 車名の由来は「Casual Mini」を略した「Cami」である。
キャミの外見上は小型SUVの名の通り非常にコンパクトな印象が強いものの、4ドアで横開きのバックドアは完備されており、4WDとしての性能は確かである。コンパクトさのため小回りが利き、車高の高さも相まって操縦性しやすい、というのが市場の評価であるが、燃費の悪さと室内空間の不十分さなどは短所としてしばしば指摘されている。
マイナーチェンジでエクステリアやエンジンを改良されたものは登場しているが、約6年の販売期間の間、フルモデルチェンジが行われることはなかった。
キャミのベースとなったテリオスはコンパクトSUVでありながらラガーやロッキーの顧客層を取り込むなど、SUVとしての実用性の高さに定評があった。それらの長所はキャミの製造段階で必ずしも活かされたとは言えず、結果としてキャミは売り上げ不振に苦しむこととなった。
こうしたキャミの欠点、反省は後継車種であるラッシュに引き継がれることとなり、縦置きエンジンという特殊な構造を維持しつつ、ボディの硬化や燃費性能の改善など各所に改善が見られるようになった。