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ギャランフォルティスを高く売るやり方の目次

ギャランフォルティスの査定で高い価格で売るやり方

ポイントは簡単で3つです。

3つのポイントで高くギャランフォルティスを売る

たったこの3点を守るだけで、ギャランフォルティスの査定価格はグーンとアップします。
簡単なことなので、ぜひやってくださいね。

やり方自体はとっても簡単。そして時間も不要です。

  • メーカー名:三菱
  • 車種タイプ:セダン
  • 車種名:ギャランフォルティス

入力する時に不明な点は、不明としておけばOKですよ。
一度入力してみてください。それで送信するだけで、しばらく待っているとメール等で大体の査定額が届きます。
希望する方は、それからギャランフォルティスの訪問査定へと進んで買取金額が気に入れば売却となってお金をゲットです。

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最近のギャランフォルティスの相場価格

最近のギャランフォルティスの買取金額を一覧にまとめてみました。こちらの情報である程度貴方の愛車がいくらで売れるのか?わかってくると思います。 ギャランフォルティスの買取相場価格を参考までにご覧下さい。

大まかなギャランフォルティスの相場価格はコチラ ↓ ↓
26,2万円~156,7万円
かなり幅がありますが、走行距離や車の状態に大きく左右されるためこのような結果に。

それでは最新のギャランフォルティス相場一覧表をご覧下さい。
下記から貴方の愛車と一致しそうな状態のものを見つけておおよその価格を得てください。

三菱のギャランフォルティスの良い所と悪い所のまとめ

ギャランフォルティスの良い所、悪い所を再確認しよう!ギャランフォルティスの購入を検討している方や、手放そうかな?新しい車の購入に伴い売却しようかな?と考えている人に参考になるように、ギャランフォルティスの良い点・悪い点をまとめてみました!購入や売却の参考にしてください。

新しい車の購入に伴い、売却の場合は下取りではなく、上でオススメしている一括無料査定サービスを一度利用して貴方の愛車ギャランフォルティスの本当の売値を知りましょう

ギャランフォルティスの良い点!購入時に選ぶ上での加点ポイント

外観
  • ロングノーズが特徴のスポーティでスタイリッシュなボディデザイン。
  • 力強い走りを感じさせる、フロントグリル部分。
  • 剛性が高い造りの頑強ボディ。
  • RALLIARTは、過去のレーシング経験を基に、空力性能を追求したボディ。
  • 国外ではランサー7代目に相当し、各国に応じた名称。
室内
  • 落ち着いたカラーが中心の内装とインテリア
  • RALLIART、SPORTに搭載の大型テールゲートは、広い開口部で、荷物の出し入れもラク、優れた収納力を発揮。
価格
  • 183.8万~300.3万円。(消費税込)
  • コストパフォーマンスが良い車種。
走行性能
  • RALLIARTは2.0L MIVEC DOHC 16 VALVEインタークーラーターボエンジン搭載。
  • 環境にも配慮しながら、大幅に向上した出力。
  • RALLIART専用フロント2ポットブレーキ機能。
  • SUPER EXCEED、EXCEEDのミッションは6CVT。
  • 高い剛性により、様々な道路状態でもしっかりとした安定した走行が可能。
  • 山道、上・下の坂道、峠などで、高い走行性能を見せてくれる魅力的な車。
  • 電子制御により、運転をサポートしてくれるので、安心で安全走行。
乗り心地
  • ドライバーの意志に素直に反応してくれる、高い操縦性。
  • しっかりと安定した優れた走行性能。
  • 高い走行性能により、力強く、パワーのある走り。
装備
  • 視認性の高いメーター類。
  • 電子制御4WD。
  • 4WDオートは、道路状況に対応して、滑りやすい雨天時にも安心安全走行可能。
  • 4WDロックは、更にスリップの危険性が高い雪道や悪路でも安心して運転可能。

○剛性が高く、スポーティな印象のボディは、スタイリッシュでカッコイイデザイン。 広く、使い勝手の良い室内空間。 しっかりとした走行性能と抜群の安定性で、運転が楽しく、安全面でも安心走行。 運転がしやすく、意志に応じてリスポンス良く素直に反応し、快適な走行感覚。 雪道に強い、4WDロック機能など、安全面で安心装備。

ギャランフォルティスの悪い点!購入時に選ぶ上での減点ポイント

室内
  • 質素で安っぽい感じの内装とインテリア。
燃費
  • カタログ燃費は、約10.6~15.8km/L、実際は更に悪く、特に街乗り時は燃費が悪い。
走行性能
  • 車幅が広いため、運転時に気を遣う
  • 特に細い道路の走行やすれ違い、駐車場、車庫入れなどの場面で運転が大変。
  • 特にノーマルモード使用時は、エンジンブレーキが弱い気がする。
  • 走行中、アクセルから足を離した場合、エンジンブレーキがかかったような現象。
  • 発進時に多少、もたつく感じあり。
乗り心地
  • 悪路の場合、路面の凹凸に応じて振動が伝わって来て、違和感あり。
  • 静粛性に欠け、エンジン音もけっこう気になる。
装備
  • 夜間スイッチ類を操作する時、室内が暗くて手探り状態。
  • タイヤが大きいので、交換時には、けっこう費用がかかる。

×内装とインテリアは、質素で安っぽい造り。 燃費は悪く、特にRALLIARTはカタログで10.6km/L程度。 エコサポート機能があるが、それでも燃費は良くない。 車幅が広く、細い道路での走行、車庫、駐車場などの場面で運転が大変。 悪路走行時、路面の凹凸が室内に伝わり、不快。 タイヤが大きいため、交換時は出費の額が大きい。

ギャランフォルティスを高く売るのに有益な様々な方法